Silencieux d'échappement SPARK en titane noir avec embout en carbone pour BMW R 1250 GS de 2019 à 2023.

+ 2,5 CH
Gain de poids de 62%

 Le résultat de la longue recherche de Spark R&D pour combiner l'esthétique et le design avec les volumes et les caractéristiques techniques requis par les dernières réglementations en termes d'émissions polluantes a été testé pendant des mois par Stefano Sacchini d'Adventure School.
Le test de durabilité est largement surmonté grâce à une combinaison très soignée de matériaux extrêmement légers comme la fibre de carbone de l'embout et le titane utilisé pour tous les autres composants, pour un total de 1,9 kg pour le slip-on complet permettant un gain de poids de 62 %.
Les performances sont optimisées exactement là où elles sont nécessaires à mi-régime, avec + 2,5 ch à 4 500 tr/min uniquement en montant le silencieux Spark sur le collecteur d'origine, sur la moto en configuration totalement d'origine.