Con nuestra tecnología FURTHER DRIVE, que consta de dos nuevas características tecnológicas que tienen como objetivo hacer que el OSPW X mejore la capacidad del grupo de transmisión para funcionar de manera eficiente a lo largo del tiempo.

Función Active Debris Remover (ADR): un diseño único de cubierta antipolvo que se ancla de manera segura en un hueco en la rueda de la polea, lo que encierra por completo el rodamiento. Esto se combina con una estructura de ranuras con cuchillas que rodea la cubierta antipolvo y extrae dinámicamente los desechos de la rueda de la polea mientras gira. ADR se combina con nuestras nuevas ruedas de polea de disco sólido de 14 y 20 dientes, simplemente conocidas como ALPHA.

El disco ALPHA presenta una construcción de dos piezas. Un perfil de diente angosto y ancho separado producido en un material compuesto que ofrece protección prolongada contra el desgaste y reducción del ruido. Así como un disco de aluminio sólido que elimina la posibilidad de que los objetos externos se queden atascados entre los radios de la rueda de la polea, al tiempo que agrega resistencia y rigidez al diseño de la rueda de la polea.

La tecnología FURTHER DRIVE se combina con una estructura de jaula completamente nueva que utiliza una estructura de material mejorada (sin agregar volumen innecesario) que la hace perfectamente acorde con la robustez por la que se celebra el grupo Eagle Transmission. Pero el verdadero valor se encuentra en la capacidad de la tecnología FURTHER DRIVE de proporcionar un rendimiento máximo en las últimas etapas de las carreras o en la temporada, cuando los ciclistas más lo necesitan.

Más rápido ahora y más rápido en el futuro
Si bien la interfaz de montaje de la jaula es visualmente la misma entre los cambios SRAM Transmision y el nuevo cambio SRAM RED XPLR de 13 velocidades, la ubicación de la polea y la rotación de la jaula son diferentes, y no apoyamos el uso de esta jaula en ningún cambio XPLR. Compatible con XX SL, XX y X0 (no compatible con sistemas GX)

En la caja
OSPW X completo para el sistema de transmisión SRAM Eagle AXS

ESPECIFICACIONES

Disciplina
Montaña

Peso neto
112,0 g

Peso bruto
318 g

Material de la polea
Aluminio

Marca del desviador
SRAM

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