Shopping security
Daha Hafif. Daha Hızlı. Daha Güçlü. Yeni Nesil Yol Lastiği.
Continental, efsanevi GP5000 serisini bir adım öteye taşıyarak Grand Prix 5000 S TR modelini geliştirdi. Yol bisikletçileri tarafından “altın standart” kabul edilen GP5000, artık daha hafif, daha hızlı, tubeless uyumlu ve yanak koruması güçlendirilmiş hale getirilmiş bir versiyonla karşınızda.
Yeni GP5000 S TR, %20 daha düşük yuvarlanma direnci, %28 daha yüksek yan duvar dayanıklılığı ve önceki modele göre 50 gram daha hafif yapısıyla hem yarışçılar hem de performans odaklı sürücüler için en ideal seçeneklerden biri.
Tubeless Ready (TR) yapı – Daha düşük basınç, daha fazla konfor, daha düşük patlak riski
%20 daha düşük yuvarlanma direnci ile daha hızlı sürüş
Yeni 2 katmanlı sırt yapısı – Zemine daha iyi uyum + yüksek verimlilik
Vectran Breaker delinme koruması – Çelikten 5 kat daha güçlü LCP lif
%28 güçlendirilmiş yan duvar – Daha stabil ve dayanıklı
BlackChili Compound – Maksimum yol tutuşu + minimum yuvarlanma kaybı
Lazer Grip – Mikro lazer işlemeli omuz profili sayesinde mükemmel viraj performansı
Aktif Konfor Teknolojisi – Titreşimi emerek sürüş kalitesini artırır
Hookless jant uyumlu – Modern jant sistemleri ile tam entegrasyon
İç lastik ile de kullanılabilir
Önceki modeldeki 3 katman yerine 2 katmanlı sırt yapısı kullanılarak lastik daha esnek hale getirilmiştir. Bu sayede lastik yol yüzeyine daha iyi uyum sağlar ve yuvarlanma direnci ciddi oranda azalır.
Yeni eklenen koruyucu katmanla birlikte yan duvar dayanıklılığı %28 arttırılmıştır.
Düşük basınçlarda dahi stabil sürüş sağlar.
Yeni patentli iç yapı sayesinde tubeless için ekstra sızdırmaz lastik katmanı gerektirmez.
Bu da ağırlığı ciddi oranda azaltır.
Modern yol jantlarında (hookless) sorunsuz kullanılabilir.
Ayrıca klasik clincher jantlarda ve iç lastik ile de uyumludur.
Continental’in Almanya’da geliştirdiği özel kauçuk karışımı:
%30’a kadar daha fazla yol tutuşu
%26’ya kadar daha iyi yuvarlanma verimi
Uzun ömürlü performans
Tüm lastik yüzeyi bu bileşikten oluşur, performans aşınana kadar devam eder.
Örümcek ipeğine benzer LCP yapısı
Çelikten 5 kat dayanıklı
Aramidden daha kesilme dirençli
Yuvarlanma direncini artırmaz
Delinmelere karşı en iyi korumalardan biri.
Lastiğin yapısına gömülü titreşim sönümleme katmanı sayesinde daha yumuşak ve daha kontrollü bir sürüş.
Omuz bölgesindeki mikro lazer desen, viraj performansını üst seviyeye taşır.
Hookless jantlarda 5 bar (73 PSI) üzerinde basınç uygulanmamalıdır.
İlk montajda minimum 30 ml tubeless sıvısı önerilir.
Tubeless montaj kesinlikle uzman personel tarafından yapılmalıdır.
| Özellik | Bilgi |
|---|---|
| Tip | Katlanır Tubeless Ready (TR) |
| Kullanım | Yarış, Performans, Yol |
| Boyut | 28” / 700x32C |
| ETRTO | 32-622 |
| Üretim | Handmade in Germany |
| Bileşik | BlackChili |
| Koruma | Vectran Breaker |
| Karkas | Sırt: 2 katman (220 TPI), Yanak: 3 katman (330 TPI) |
| Tubeless | Evet (sızdırmazlık sıvısı ile) |
| Uyum | Hookless, Clincher, İç Lastik |
Ships within 48 hours · Estimated delivery Jun 20 - Jun 25
US$40
Get nowSign up to your membership to get coupons up to
15%
Get nowOpportunity to enjoy order discount up to 15% off
Top-Converting Item to Boost Your Average Order